ADN, ACOPROVI, CONEP, AIRD y ANJE convienen agilizar trámites permisos Planeamiento Urbano

En el caso de Proyectos y Anteproyectos se reduce a 30 días calendario, plazos de permisos anteproyectos y proyectos

enero 25, 2019 9:05 am . .

El Ayuntamiento del Distrito Nacional (ADN), en su proceso de fortalecimiento continuo y mejora de procesos, acordó en una reunión sin precedentes con las instituciones más importantes del sector empresarial representado por ACOPROVI, CONEP, AIRD, ANJE, la reducción de los plazos y simplificación de trámites en la Dirección de Planeamiento Urbano.

Como parte de los compromisos asumidos, se acordó disminuir plazos, por lo que los permisos más sencillos se expedirán entre 48 horas laborables y en el caso de los proyectos en 30 días si toda la documentación se encuentra completa. En este sentido, se podrán presentar para algunos permisos con documentos complementarios que demuestren la titularidad de la propiedad, la ventanilla única dentro del tema del resellado para reducir el plazo a dos días hábiles; la disminución de requisitos cuando el proyecto sea presentado por un Fideicomiso; la eliminación del requisito de la carta de no deuda, entre otros.

Otro tema abordado, fue la eliminación de la tasa de vaciado en obras de construcción y simplificar el trámite se realice en 48 horas y vía digital.

Desde el año pasado, la Alcaldía ha implementado de la mano del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), el sistema de trámite regular estructurado en donde se permiten a los usuarios realizar el depósito en línea y de manera digitalizada, y la mejora de procesos internos, lo cual ha implicado la reducción de plazos, destacándose que más de un 60% de los proyectos ingresados han sido despachados dentro del plazo requerido.

Por su parte, ACOPROVI se comprometió a que sus agremiados instalen cámaras de seguridad en sus proyectos para aumentar la seguridad en la ciudad; la disminución en tiempo y cantidad de los materiales en los espacios públicos para liberar las aceras para los peatones y evitar los daños a las aceras, los imbornales y las calles; la iluminación frente a la construcción; respetar los límites de la propiedad para la construcción de la rampa dándole continuidad a la acera, entre otros.

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