Absorbidos durante décadas por nuestra tradición del béisbol, en años recientes, los dominicanos hemos venido a apreciar el dinamismo del fútbol, cuya culminación ocurre en el momento en que el balón traspasa las defensas del adversario y el árbitro canta un gol. Podría ser que en el futuro próximo nuestra exposición al gol aumente, aunque se trate en este caso de otro tipo de gol.

Aprovechando la pasión de los brasileños por el fútbol, una línea aérea de ese país adoptó el gol como su nombre. Es una línea orientada a ofrecer tarifas bajas, de descuento, en base a reducir al mínimo sus costos. Si se concretan los planes al respecto, ella podría hacer de la República Dominicana una importante base de operaciones.

GOL fue creada hace 11 años y tiene su centro en la ciudad de São Paulo. Posee los derechos sobre el nombre «Varig», que los dominicanos no tan jóvenes pueden recordar por sus vuelos al país en aeronaves Super Constellations, aunque ese nombre se aplica hoy en día a una compañía que surgió en el 2006, y no a la vieja Varig fundada en la segunda década del siglo pasado.

GOL no es pequeña. El año pasado, medida por el número de pasajeros y los kilómetros por los que los transportó, su cuota de mercado en Brasil fue del 33% para vuelos domésticos y algo más del 11% en vuelos internacionales.

Fue fundada en el año 2000 y comenzó a operar en enero del 2001 con un vuelo entre Brasilia y São Paulo. Su éxito fue impresionante, lo que le permitió hacer su primera oferta pública de acciones poco más de tres años después, en junio del 2004. La adquisición de Varig vino más adelante, en marzo del 2007, sin abarcar la vieja Varig que en ese entonces estaba en proceso de quiebra.

Tiene unos 19 mil empleados y sus aeronaves son equipos Boeing, esencialmente 737s y 767s de varias modalidades, con los que lleva a cabo unos 900 vuelos diarios a 62 destinos en 13 países, incluyendo Punta Cana en la República Dominicana.

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